giovedì, 21 Novembre 2024

Renzo De Zottis

Renzo De Zottis é nato a Treviso il 9 settembre 1954 e da qualche anno ha lasciato l'insegnamento nella scuola media. Collabora da lungo tempo con svariati mensili occupandosi prevalentemente di argomenti di carattere storico. Ha inoltre al suo attivo diversi servizi fotografici per le maggiori testate nazionali di automobilismo storico ed é stato addetto stampa in diverse manifestazioni internazionali del settore. Fa parte del direttivo dell'Unitre Mogliano Veneto e da almeno un ventennio svolge conferenze per questa associazione e per l'Alliance Française di Treviso.

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TARGA FLORIO: A rotta di collo sulle Madonie

Per buona parte del secolo scorso sulle tortuose strade di Sicilia si è corsa questa straordinaria e irripetibile gara. Tutto era cominciato nel lontanissimo 1906…. Tra i non pochi meriti che l’Italia vanta...

UN’OCCASIONE PERDUTA?

Dalla rete apprendiamo con piacere che il 19 e 20 novembre si terrà a Roma un convegno internazionale di studi su Giuseppe Berto organizzato dall’Università degli Studi Niccolò Cusano di Roma e...

VW BULLI: Un maggiolino formato famiglia

Nato quasi casualmente questo furgone si è dimostrato per almeno tre generazioni un mezzo di lavoro infaticabile e un compagno di viaggio affidabile e confortevole. Difficilmente da un’automobile leggendaria nasce una seconda leggenda...

FIUMI: Quel legame vitale che abbiamo dimenticato

Trecento anni fa lo Zero fu oggetto di una ispezione per verificare il corretto utilizzo degli otto mulini distribuiti lungo il suo corso. Questa è la cronaca di quella memorabile spedizione ripresa...

R4: NOME IN CODICE MARIE CHANTAL

Costruita all’insegna del risparmio ma per molti versi rivoluzionaria, questa piccola grande utilitaria fu la risposta vincente della Renault alla eterna rivale Citroën. Nella seconda metà degli anni Cinquanta alla Renault si affrontò...

911: IL CAVALLINO RAMPANTE DI STOCCARDA

Questa granturismo tedesca dalle grandi performances ha rappresentato perfettamente il mito della velocità ed è stata desiderata da più di una generazione. Poche automobili possono vantare un fascino così indiscusso come la 911,...

FULVIA: Tutto iniziò da un motoscafo

Tra le più amate coupé apparse tra gli anni Sessanta e Settanta c’è senz’altro la Lancia Fulvia, vera e propria eccellenza della produzione automobilistica italiana Come tante delle storie che vi abbiamo fin...

500: UTILITARIA PER MODO DI DIRE

Fin dalla sua presentazione questa diretta erede della leggendaria utilitaria della Fiat si è posta subito come una vera e propria istant classic dalla fortissima personalità. Per una volta non parliamo di automobili...

DELTA: DOTTOR JECKYLL E/O MISTER HYDE?

Nata quarantacinque anni fa come onesta berlina di famiglia, questa Lancia ha invece lasciato un segno indelebile nello sport acquisendo un aura leggendaria. Si può nascere tranquilla berlina per famiglie e trasformarsi in...

A112: PICCOLA, ELEGANTE, CATTIVA

Nata per essere l’anti-Mini, questa compatta due volumi ha riscosso fin da subito uno straordinario successo grazie ad un look indovinato unito a prestazioni brillanti. Poche vetture possono vantare una platea di estimatori...

Renzo De Zottis

Renzo De Zottis é nato a Treviso il 9 settembre 1954 e da qualche anno ha lasciato l'insegnamento nella scuola media. Collabora da lungo tempo con svariati mensili occupandosi prevalentemente di argomenti di carattere storico. Ha inoltre al suo attivo diversi servizi fotografici per le maggiori testate nazionali di automobilismo storico ed é stato addetto stampa in diverse manifestazioni internazionali del settore. Fa parte del direttivo dell'Unitre Mogliano Veneto e da almeno un ventennio svolge conferenze per questa associazione e per l'Alliance Française di Treviso.